Espanha altera leis de trânsito e obriga ao uso de capacete nas trotinetes
A partir de 1 de outubro, as estradas em Espanha ganham novas regras de circulação. O Governo aprovou alterações profundas ao código da estrada, que afetam diretamente utilizadores de trotinetes, mota...

A partir de 1 de outubro, as estradas em Espanha ganham novas regras de circulação. O Governo aprovou alterações profundas ao código da estrada, que afetam diretamente utilizadores de trotinetes, motas, bicicletas e táxis.
Novas exigências para trotinetes
A condução destes veículos passa a estar totalmente proibida a menores de 15 anos. Os utilizadores ganham também a obrigação de usar capacete em todas as deslocações.
Durante a noite, o uso de um colete refletor torna-se obrigatório. Para os profissionais, como os estafetas de entregas, esta peça de vestuário é exigida a qualquer hora do dia.
As autoridades vão aplicar multas de 200 euros a quem desrespeitar estas normas de segurança.
A nova legislação introduz uma vantagem: as trotinetes podem agora circular fora dos centros urbanos. Contudo, esta permissão aplica-se apenas a vias separadas do trânsito motorizado, como as ciclovias.
Equipamento e regras para motociclistas
Os condutores e passageiros de motas enfrentam normas mais rigorosas. O uso de luvas passa a ser obrigatório nas estradas interurbanas.
O calçado fechado torna-se indispensável em qualquer tipo de via. Os profissionais que utilizam motas para trabalhar precisam de usar sempre o capacete e o colete refletor.
O Governo espanhol definiu ainda que todos os capacetes de mota devem ter uma homologação oficial. Esta regra específica entra em vigor apenas a 1 de outubro de 2027.
Em situações de trânsito intenso, os motociclistas ganham uma alternativa importante. Passam a poder circular na berma direita das estradas, desde que respeitem o limite máximo de velocidade de 30 quilómetros por hora.
Fim das exceções para ciclistas e taxistas
Os ciclistas perdem todas as antigas exceções que dispensavam o uso de capacete. A sua utilização passa a ser estritamente obrigatória nas vias interurbanas.
Os profissionais que fazem entregas em bicicleta partilham as regras dos motociclistas, tendo de usar sempre o capacete e o colete refletor.
Os taxistas também sofrem o impacto desta atualização da lei. A partir do início de outubro, a obrigação de usar o cinto de segurança aplica-se a todos os momentos da condução, anulando qualquer isenção anterior.





























