Portugal assume o terceiro lugar europeu na dependência do uso de automóveis

No Dia Mundial do Ambiente, os dados da Fundação Francisco Manuel dos Santos revelam um cenário de contrastes. Os portugueses dependem cada vez mais do transporte individual, mas o país mantém um excelente desempenho ambiental através das energias verdes.

O declínio dos transportes públicos

As últimas três décadas mostram uma mudança profunda nos hábitos de mobilidade. O recurso aos transportes públicos caiu de 29% para apenas 12%. Em sentido inverso, as viagens de carro subiram e representam agora 88% das escolhas.

Existe hoje um veículo para cada dois cidadãos nacionais. Atualmente, 88,2% dos quilómetros percorridos por passageiros acontecem em automóveis particulares. Este número coloca Portugal como o terceiro Estado-membro da União Europeia mais dependente do carro. Ao nível de veículos registados face à população, apenas Itália, Luxemburgo e Finlândia apresentam valores superiores.

Aceleração na mobilidade elétrica

A transição para motores sem combustão apresenta indicadores sólidos. Durante o ano de 2024, os condutores portugueses compraram mais de 40 mil carros elétricos novos.

Este volume de vendas equivale a 20% do total de novas matrículas no país. Esta taxa de adoção nacional consegue superar a média atual da União Europeia.

O peso das energias limpas

Apesar da forte preferência automóvel, as emissões poluentes contrariam as piores perspetivas. Portugal garante o terceiro lugar europeu com menos emissões de gases com efeito de estufa por habitante. O país segue apenas atrás da Suécia e de Malta.

A justificação principal reside na produção elétrica. O território nacional ocupa a sexta posição europeia no consumo de energia verde. Adicionalmente, integra o grupo restrito de quatro nações da União Europeia onde mais de 95% da energia produzida tem origem em fontes renováveis.