CATL apresenta bateria com 1.500 km de autonomia e desafia BYD
A gigante chinesa CATL acaba de apresentar a nova versão da bateria Qilin, capaz de proporcionar uma autonomia de 1.500 quilómetros com uma única carga. O anúncio coloca a fasquia ainda mais alta na d...
CATL eleva fasquia da autonomia e carregamento rápido
A gigante chinesa CATL acaba de apresentar a nova versão da bateria Qilin, capaz de proporcionar uma autonomia de 1.500 quilómetros com uma única carga. O anúncio coloca a fasquia ainda mais alta na disputa com a BYD pelo domínio do mercado global de baterias para veículos elétricos.
A evolução face à geração anterior é substancial: a Qilin original permitia cerca de mil quilómetros de autonomia. Além da distância, a empresa chinesa conseguiu também reduzir drasticamente os tempos de carregamento.
Shenxing carrega em menos de sete minutos
A CATL revelou ainda melhorias na bateria Shenxing, que agora carrega de 10% para 98% em apenas seis minutos e meio. A versão anterior necessitava de 15 minutos para passar de 5% a 80% de carga.
Os números superam a mais recente bateria Blade da BYD, lançada em março. A solução da concorrente demora cerca de nove minutos a carregar de 10% a 97%.
Duas empresas controlam metade do mercado mundial
CATL e BYD representam, em conjunto, mais de metade do mercado global de baterias para veículos elétricos. Ambas têm apostado fortemente em investigação e desenvolvimento, com foco na química de células e nos processos de fabrico.
"O limite da eletroquímica ainda está longe de ser atingido e as possibilidades da ciência dos materiais estão longe de se esgotar", afirmou Robin Zeng Yuqun, fundador da CATL, durante a apresentação em Pequim.
Segundo a empresa, estes avanços respondem às principais preocupações dos consumidores: tempo de carregamento, autonomia em viagens longas e desempenho em temperaturas extremas.
100 mil estações até 2028
A CATL anunciou planos para construir até 100 mil estações de carregamento e troca de baterias até 2028, em parceria com fabricantes automóveis chineses. O objetivo passa por integrar melhor estas infraestruturas no sistema elétrico do país, alinhado com os objetivos do Governo de Pequim.
A empresa prevê ainda iniciar a produção em massa de baterias de iões de sódio em 2026. Esta tecnologia poderá reduzir a dependência de matérias-primas como lítio, cobalto e níquel.
Investidores apostam na CATL
As ações da CATL cotadas em Hong Kong subiram mais de 40% desde o início do ano. Nos últimos 12 meses, a valorização acumulada aproxima-se dos 140%.
O interesse renovado dos investidores acontece num contexto de instabilidade no Médio Oriente, que tem reforçado as perspetivas de crescimento da procura por energias limpas. Os anúncios foram feitos antes do salão automóvel de Pequim, onde deverão ser apresentados cerca de 1.400 novos modelos de veículos.
